北京明年起每人名下小客车指标比较多一个
北京自2021年1月1日起实施新政 ，规定每人名下小客车指标比较多保留一个 。具体内容如下：核心限制：个人名下第二辆及以上在本市登记的小客车需有序退出 ，每人名下比较多保留1个指标 。车辆更新规则：若1人名下拥有多辆本市登记的小客车，更新车辆时仅可选取其中1辆申请更新指标 ，其余车辆不予办理更新指标。
北京摇号新政下 ，“一人多号 ”车主只需年内腾出指标，不必急于购买新车 。北京市交通委发布的小客车数量调控新政自2021年1月1日起实施 ，新政规定每人名下只能保留一个指标 ，推动个人名下第二辆及以上在本市登记的小客车有序退出 。
北京“一人一车 ”新政策于12月5日正式公布，将于2021年1月1日起实施。该政策的核心是“每人比较多保留一个指标”的原则 。名下有多辆车的人只能选取其中一辆进行更新 ，且名下有多辆车的个人可将多余的车辆转移给符合一定条件的配偶 、父母 、子女 ，但要求双方的亲属关系需满1年 。
名下多车可向亲属转移登记。其实规定并不是死的，为了方便家庭成员拥有多车，新规指出 ，允许名下有多辆车的个人 ，可以向其符合一定条件的配偶，子女或者父母转移登记多余的车辆 。
北京小客车指标新政策2025
〖壹〗、北京小客车指标更新政策的核心内容如下：普通指标更新规则持普通指标可自由选取购买燃油车 、纯电动车 、插电式混合动力（含增程式）车及燃料电池车 。若使用普通指标购置新能源车 ，后续车辆出售或报废时 ，可申请普通指标更新，且不限次数切换燃油车或新能源车。
〖贰〗、直接使用普通指标购买电车根据《北京市小客车数量调控暂行规定实施细则（2025年修订）》第二十九条 ，持有普通小客车指标的家庭可直接购置新能源小客车（包括纯电动 、插电式混合动力等）。此方式无需重新申请新能源指标 ，购车后车辆登记类型与指标类型一致即可 。
〖叁〗 、政策核心变化：指标与车辆所有权分离2025年修订的《北京市小客车数量调控暂行规定》明确，司法拍卖的京牌车不再直接附带指标 ，而是通过“牌随车走 ”原则转移车辆所有权 。
〖肆〗、是的 ，北京支持小客车普通指标买新能源车。根据《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则（2025年修订）》第二十九条，自2021年起实施的政策明确 ，持普通小客车指标（油车指标）可自由选取购置燃油车或新能源车（含纯电动 、插电式混合动力/增程式 、燃料电池车） ，且不限次数切换 。
北京无车家庭摇号新政
为了优先解决“无车家庭 ”的拥车需求，北京市实施了摇号新政 。该政策通过赋予“无车家庭”明显高于个人的普通指标摇号中签率，来确保这一群体在摇号过程中能够获得更多的机会。这一政策的出台 ，无疑是对“无车家庭 ”的一大利好 。
年8月1日 ，无车家庭摇油标的步骤如下：在规定申报期内进行申请：2025年下半年北京小客车指标申报期从8月1日开始，持续至10月8日 。申请人需通过北京市小客车指标调控管理信息系统（https：//xkczb.jtw.beijing.gov.cn）登录个人账户进行申报、修改信息等操作。
年北京市针对无车家庭出台了一系列政策调整 ，重点解决长期参与摇号未中签家庭的用车需求 ，具体措施如下：新能源指标定向增发总量与类型 2025年分两次增发新能源小客车指标：首次4万个（1月公布），第二次2万个（5月新增） ，合计6万个指标 ，均为纯电动车型专用 。
年4月28日北京发布车牌摇号新政，无车家庭迎来利好 ，定向增发购车指标 。具体政策如下：2025年指标分配：今年北京小客车指标总配额10万个 ，其中新能源指标8万个，占比80%。新增4万个新能源指标面向无车家庭 ，采用家庭积分排序分配 。
月1日 ，北京发布摇号新政，在以个人为单位参加普通指标摇号和新能源指标轮候配置方式的基础上，增加以“无车家庭 ”为单位摇号和积分排序的指标配置方式 。
北京市新能源汽车摇号新政策如下：无车家庭的新能源指标以积分多少排序；新能源指标百分之八十优先向无车家庭配置；指标配置频次变化 ，由每两月配置一次 ，改为每年5月配置新能源指标，6月和12月配置普通指标。
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